Hög tid att få lite liv i tågsemestern som gjordes i juni, efter ett längre uppehåll…

Den fjärde dagen på min tågsemester innan midsommar bjöd på en museidag i Östersund. Jag tog det lugnt på morgonen, gick dock för att äta frukost på hotellet innan de plockade undan den rätt tidigt. (Tidigt för mig är klockan 08:00) Frukostutbudet på Hotell Stortorget var väldigt rikt, och höll hög kvalité. Därefter så var det dags bege sig ut till dagens aktivitet som kom att bli ett museibesök.

Ett av Östersunds mer framträdande sevärdhet är det regionala museet Jamtli, som grundades år 1912. Jamtli består av flera delar däribland ett friluftsmuseum, ett inomhusmuseum samt tillkommit på senare även en konsthall där en del av verken i Nationalmuseums samlingar finns utställda.

En klockstapel pryder entrén till Jämtlands regionmuseum. Promenaden från hotellet vid Stortorget var inte speciellt lång hit, man gick förbi bland annat Östersunds sjukhus.

Denna gamla buss kunde man åka med på en rundtur i området, bland alla äldre hus, miljöer och gårdar.

Byggnad vid Lillhärdalsgården, en miljö från södra Härjedalen.

Gärdesgårdar tycker jag är så snyggt.

Ju längre norrut man kommer desto senare vårar, och förstås även tidigare höstar. Maskrosorna hade precis blommat ut när jag besökte Östersund inte särskilt många dagar från midsommar.

En ängsbild med vy mot Näsgården, en gårdsmiljö som skildras från tiden strax före år 1900.

I december brukar det köras ångtåg till Jamtli under en julmarknadshelg. Det är det statliga Järnvägsmuseet som utför den trafiken, och det är en museiverksamhet som numera ingår i Statens maritima och transporthistoriska museer, alltså samma myndighet som tillhandahåller Sjöhistoriska och Vasamuseet samt Marinmuseet i örlogsstaden Karlskrona.

Läckra detaljer fanns det gott om på Jamtli. Ett besök innehållande entré till utomhusmuseum, inomhusmuseum samt till konstutställningar med bland annat Nationalmuseums filial kostade mig 100 kronor, hade jag varit en vecka senare i Östersund så hade priset varit nästan 200 kronor dyrare för att få se alltihop. Högsäsong har två slags biljetter beroende på hur mycket man vill se av museiverksamheten.

Till vänster i bilden syns en skogsarbetarkoja från Överhogdal socken i Härjedalen. Som namnet kanske skvallrar så var detta en byggnad för skogsarbetare, som under avverkningstiden (vintern) kom att vistas i dessa kojor. Koja som inte bara kan syftas på en lekplats för barn, utan också för en temporär bostad likt denna skogsarbetarkoja. Tillhörande dessa kojor fanns stall för de arbetande hästar som skulle släpa på timret, och då kan man ju snacka om hästkrafter. 😉

En vinterkåta av sydsamisk typ.

Uppe på högfjället. 😉 Ja nästa fjällvandring kanske ska bli Jämtlandstriangeln. Det jag fick se av Jämtland under denna tågsemester gav mersmak.

Och så plötsligt in i ett villaområde från 1970-talet. Detta tillhör alltså Jamtli där olika tidsepoker har sin plats i området. Östersunds svar på Skansen skulle man kunna säga, men då ska också tilläggas att då Jamtli grundades så var det inte inspirerat av det friluftsmuseum som Artur Hazelius skapade på Djurgården i Stockholm, utan det var Maihaugen i Lillehammer, Norge som kom att bli någon slags förebild för skapandet av Jamtli.

En färgglad folkabuss.

Vackra Hammerdalsgården med hus i olika färg.

Och så gick jag in i år 1956 helt plötsligt.

Ett givande besök på Jamtli, kollade även inomhusdelen med en masssa historiska föremål av dess olika slag och så förstås välbeskrivet om regionens kulturhistoria. ”Lådan” mitt i bild var väl dock inte så vacker, men i denna byggnad låg i alla fall Nationalmuseums filial.

På kvällen tog jag, efter ett resturangbesök, en promenad längs Storsjöns strandkant bortåt Inlandsbanans huvudkontor. En liten föraning om min tågsemesters sista dag, då jag skulle åka just med Inlandsbanan. Längre bort i bilden syns Östersunds centralstation.

Vallsundsbron med Sällsjöfjället i bakgrunden.

Så kom det en ordentlig skur framåt 22:30-tiden på kvällen då jag var på väg tillbaka till hotellet. Såg att Thomée, passagerarbåten, inte låg inne så jag stod en stund och väntade för att se om den eventuellt skulle komma, men tji fick jag…På bilden syns gång och cykelbron från Badhusparken över till Frösön.

Efter att den värsta skuren avtagit så kunde man fortsätta mot Stortorget. Lite dramatiska moln i kvällsljus låg ännu kvar.

Sista natten på tåg väntade innan hemresan mot Stockholm, och eftersom jag redan avslöjat att jag kom att åka Inlandsbanan så gick alltså inte resan direkt mot huvudstaden. 😉

/Mats Ö.