Ut och åka med en förening till Vaxholmsområdet och med besök på Stegesund-Hästholmen – ja det var aktiviteten söndagen 25 januari.

Det blir några resor om året ut i skärgården med denna lokaltrafiksförening LTF (Lokaltrafikintresserades förbund) och för varje ny resa så ska en ny ö (för föreningen) besökas är tanken – med undantag julresan med ångfartyget Blidösund då själva resan är målet inklusive måltid i den båtens restaurang. Vi var denna gång närmare 15 stycken som embarkerade m/s Waxholm I vid Strömkajen till avgång kl 12:00.

Alternativen som då gavs till denna resa var att

• Åka med m/s Waxholm I till Stegesund ankomst 13:40 – gå av där för promenad och sedan återfärd från Stegesund kl 16:15
• Åka med m/s Waxholm I till Stegesund ankomst 13:40 – gå av där för promenad till Vikingsborg (på Hästholmen) med återfärd mot Stockholm kl 15:00 med m/s Sandhamn.
• Åka rundtur med m/s Waxholm I – d v s stanna kvar ombord efter Stegesund för att åka mot Saxaröarna o Ljusterö.

För de två första alternativen så kunde SL-taxa nyttjas till fullo. Stegesund och Vikingsborg ligger inom området för SL-taxa vilket var en nyhet från 30 april 2025. Rundturen via Saxaröarna kräver SL-periodbiljett 30 dagar eller längre om just SL-biljett ska nyttjas (under lågsäsong) – annars är det Waxholmsbolagets taxa.

Det diskuteras för fullt om det nya Nobel Center som ska stå på denna plats intill Slussen. Åsikter åt ena eller andra hållet om det hela – gärna med AI-bilder på alternativa utseenden. Min åsikt här tänkte jag skulle gå till detta glaskomplex som redan står på platsen – och det är inte direkt en byggnad jag tycker smälter in väl i omgivningen. Jag förstår däremot att värdet av detta kontorshus stora fönsterytor lär minska drastiskt när nya Nobel Center är på platsen.

Södra Teatern uppe på höjden i bildens högra del, ska jag skriva något om detta? Ja möjligtvis att jag hade ett roligt julbord där en gång. Gott och trevligt! Och törsten släcktes väl – förstår dock inte varför de behövde städa lite av trapphuset…

När det fallit mycket snö i Stockholm så syns resultatet av detta senare på Saltsjön. Bortom denna sörja framträder m/s Angantyr ute på en av sina vintersightseeingturer.

Då m/s Östanå I är på varvsbesök så får någon annan av Strömmas klassiker ersätta på ”Lilla Skärgårdsturen” och denna dag var det m/s Gustafsberg VII. Jag ska väl inte säga för mycket nu, eftersom jag i flera år sagt till mig själv att ”jag ska åka till Gustavsberg i sommar”, men jag gör väl det ändå som någon slags tradition: I sommar ska jag åka med henne på originaltraden till Gustavsberg på Värmdö.

Så nämnde jag ju Värmdö…M/S Värmdö från det trevliga året 1990 (självgodheten tar över alltmer…) på intur mot Stockholm ute på ett snöigt Höggarnsfjärden. Måndag 26 januari så gick trafiken över till isturlista på en del av Waxholmsbolagets linjer – bland annat inom Vaxholmsområdet och därmed får snabbåtarna/lättmetallbåtarna vila ett tag.

Ta en tur till Karlsudd så finns det fina omgivningar nära inpå. Förbi flådiga villor längs Karlsuddsvägen går det att vandra bort till Bogesunds slott – ett par kilometers promenad.

På tal om varvsbesök så skulle vägfärjan Nina dra iväg på ett sådant här. Reservfärjan Gulli på plats istället. Vaxholmsleden mellan Vaxholm och Rindö trafikeras även av vägfärjan Castella. De gula används ju som ”ersättning” för broar – och det finns ca 40 vägfärjeleder i Sverige, de flesta gratisfärjor men det finns undantag.

Klockan 13:40 var det dags att debarkera till Stegesunds brygga, och därefter påbörja promenad i vinterlandskapet.

Stegesund och Hästholmen är två öar som i det närmsta sitter ihop, bara en liten kanal som skiljer öarna åt. Men en gång i tiden så var det just skilda öar – men sedan kom landhöjningen ikapp.

Kunde det möjligtvis vara Hästholmen vi promenerade på här? 😉

Utsikt mot Norra Vaxholmsfjärden och mot Vaxholm.

På andra sidan Kodjupet ligger Resarö. Resarö är för mig rätt okända marker även om jag en gång för ca 15 år sedan gjorde en kortare tur till Ytterby – men det minns jag inte så mycket av längre. Ytterby gruva är ju annars en plats som förpliktigar där en mängd grundämnen påfunnits – bland annat yttrium.

Efter att ha rundat västra delen av Hästholmen så gick vägen österut på norrsidan av ön upp i ett brant skogsparti.

Och så kom vi ner till Vikingsborgs brygga på Hästholmen. Här fanns alltså alternativet att åka med m/s Sandhamn mot Vaxholm och Stockholm kl 15:00, och vi var vid bryggan inte mer än 20 minuter före det- men ingen av oss kom att göra det alternativet utan vandringen fortsatte.

Sevärdheter på Stegesund-Hästholmen? Jo flertalet pampiga villor. Nära Vikingsborg fanns denna nyrenoverade läckerhet.

Ett synnerligen egendomligt namn på en fastighet. Det var inte precis ruckel som sågs på Stegesund-Hästholmen inte.

Lustiga huset? Nej det ligger på Gröna Lund. I skärgården kan man däremot skåda ett och annat lusthus.

Ingen is dunkande mot stäven på m/s Waxholm I – men i Gäddviken låg det minsann ett lättare täcke över vattnet.

En så kallad snögubbe…

Mellan Stegesund och Skarpö går just Stegesundet. Sommartid går en och annan skärgårdsbåt detta sund på väg till och från Vaxholm eller Stockholm – de så kallade snabbåtarna som inte är så djupgående som exempelvis de isgående fartygen eller de klassiska fartygen. Sedan kan det vara mycket fritidsbåtstrafik här under sommaren, som med den trånga passagen gör att även de mer grundgående båtarna går via Resarö. Och förstås spelar även vattenståndet in – denna söndagen var det ganska kraftigt lågvatten.

I väl god tid inför avgången kl 16:15 från Stegesund. De flesta skyddade sig från snön inne i det trevliga öppna vänthuset.

Några i sällskapet från föreningen valde att åka runt med m/s Waxholm I som gick mot Ljusterö och Saxaröarna. Tillbaka till Stegesund kom hon sedan till klockan 16:15 för att hämta upp ett gäng passagerare som var redo för att få lite värme efter ett par timmar ute.

Skymmande läckert ljus där snön fortsatte att falla. På just bryggan Stegesund står en ljusstolpe precis intill semaforen så där syns man även utan ficklampa. För på andra bryggor i skärgården när mörkret faller på så är just extra ljus i form av ficklampa av betydelse för att båten ska komma in till bryggan.

Efter embarkering väntades en trevlig intur med den alltid trivsamma Waxholm I med trevlig besättning. Förstås togs också en ny kopp kaffe! Och så anlöptes Vaxholm förstås.

Ankomst till Stockholm vid 18-tiden med anlöp först vid Slussen-Gamla Stan och sedan Strömkajen vid Grand Hotel/Nationalmuseum. Närmsta tunnelbana är ju blåa linjens station Kungsträdgården, men promenerar man tio minuter så kan man nå både T-Centralen eller Östermalmstorg.

M v h

Mats Östman